MPV ir visureigių bagažinėje paprastai yra daug vietos įvairiems daiktams laikyti. Tačiau kai keičiasi greitis arba vairavimo metu, bagažo saugojimo daiktus lengva perkelti aukštyn ir žemyn arba slysti pirmyn ir atgal, daiktai turės įtakos. vieni kitus, tuo pačiu metu daiktai atsitrenks į vidinį skydelį, nesunku sugadinti ne tik daiktus ir vidinį skydelį, bet ir dėl nenormalaus garso poveikio, turi įtakos važiavimo komfortui.Todėl MPV ir visureigio bagažas yra paprastai turi tinklinę kišenę bagaže laikomiems daiktams pritvirtinti.

Kaip parodyta paveikslėlyje, ankstesnio technikos tinklo tvirtinimo konstrukcijos skilimo schema susideda iš pagrindo 02, stacionariai sujungto su vidine apdailos plokšte 01, ir rankenėlės kablio 03. Rankenėlės kabliukas sukdamasis įstumia suspaudimo konstrukciją į pagrindo griovelį. ir pritvirtintas prie pagrindo.

Ankstesnio technikos grynoji fiksuota struktūra turi šiuos trūkumus:

1. Tinklinės kišenės fiksuota konstrukcija susideda iš dviejų dalių: pagrindo ir rankenėlės kabliuko.Tam reikia dviejų porų įpurškimo formų, o ekonomiškumas prastas.

2. Montuojant tinklo tvirtinimo konstrukciją, pirmiausia reikia prispausti pagrindą prie vidinės plokštės, o tada pasukite rankenėlės kabliuką, kad pritvirtintumėte rankenėlės kabliuką prie pagrindo.Surinkimo procedūra yra sudėtinga, o efektyvumas mažas.

3. Tinklo tvirtinimo konstrukcija pritvirtinama užspaudimu, o stiprumas yra prastas.